Проектирование и исполнение — Marko Studio
Полки
Объемные современные полки с вылетом из стены встречать приходится не часто и все же был такой проект. Давай посмотрим на особенности построения и есть внутри этого фото отчета интересные моменты, как запланированные, так и случайные.
Для каркаса напилили и насверлили березовую фанеру толщиной 18 мм. Смысл использования фанеры далее станет более понятным.
Вообще фанера имеет максимальную длину 2440 мм, а для проекта нужны были заготовки корпуса длиной более 3000 мм. Соответственно полоски 18 мм фанеры нашивали друг на друга по принципу, показанному на схематичном рисунке снизу. Таким образом получили прочные и одновременно длинные заготовки корпуса будущих полок.
Заготовки пилили в размер.
На картинках ниже показан один из способов выборки четверти. Далее будет понятно для чего.
По готовности деталей собрали каркас полок.
Из металлического прута подготовили крепежный элемент для полок. С его помощью планировалось подвесить полки на стену. Стандартные фабричные крепежи по-моему мнению в данной ситуации не подходили и поэтому в этом вопросе надо было немного помастерить.
Крепежные стержни закрепили на каркасе “под напряжением” для максимальной прочности удержания.
Далее создали плоскости полок. Для этого нашили на каркас тонкую фанеру толщиной 4 мм. Получился немного “барабан”, но зато прочно и легко.
Места крепления саморезов зашпаклевали. Закрывание углублений мест крепежа в данном случае было необходимо ввиду необходимости дальнейшей шпонировки. Шпон по понятным причинам подлежит клеить на ровную поверхность без ямочек от саморезов.
В момент полной готовности конструкции полок проверили распределение массы относительно точки крепления в стену (место примыкания металлического стержня к стене).
Привязали веревку , подняли и оценили. Эти полки, конечно, не планировались как спортивный автомобиль. И в то же время “развесовка” вышла практически идеальная. Хороший получился вариант в плане распределения во время эксплуатации нагрузки на элементы полки.
Далее полки шпонировали шпоном дуба.
Затем шлифовали и подготавливали полки к финишной отделке.
В малярной мастерской в первую очередь тонировали полки морилкой.
После высыхания морилки нанесли прозрачный грунт.
Высохший грунт шлифовали. По плоскости – машинкой. По торцам – вручную.
В итоге полученный результат покрыли прозрачным лаком.
Полки были готовы. Думаю, масштаб полок в принципе понятен в сравнении с размерами двери.
Важный момент – наличие условий для финишной отделки подобных изделий. Я красил эти полки не в покрасочном помещении малярной мастерской, а в подготовительно-шлифовальном. Это было вызвано размерами этих изделий. Поэтому если ты мастер, то не забудь сначала сопоставить размер своей малярной мастерской с размером полок.
Далее полки с хорошим настроением поехали в свой дом.
Для крепежа в стене сверлились отверстия, в которые полки с помощью металлических стержней и были подвешены.
Сзади “закрыли замок”, который внешне выглядит как элемент полок. Крепежи есть, но их не видно – в итоге прочно и красиво.
Если отвлечься от полок и обратить внимание на место, где началась жизнь этих полок, то интересное оно это место получилось. Панорама шикарная.
Строители после нас облицевали стену камнем и внешний вид стал еще интереснее.
Информация:
Проектирование и исполнение — Marko Studio
Добрый день, Вадим! Нет ли риска провисания полок? Хоть и фанера, хоть и облегченная конструкция, но тем не менее. Рискнули, не побоялись? Второй момент, полки притянуты к стене только замком на два самореза?
Алексей, привет. Какой-то риск в подобных проектах присутствует всегда. Производственная задача — максимально постараться существующие риски снизить.
А по крепежу обрати внимание, что основной удерживающий элемент — это стержень с основной стороны полок. Заднее крепление предназначено лишь для формирования “удерживающего обруча”. Плюс удерживающий эффект создает финишная облицовка из камня.
Да, про камень я не подумал.
Вадим, в целом в своих проектах отходите от использования массива или, все-таки, существенная доля дерева сохраняется? В каких элементах в основном применяете? Какие породы? Какой влажности? Частно ли приходится сталкиваться с рекламациями из-за коробления и появления трещин?
Отдельно по рекламациям… Сейчас рекламаций по свойству “коробление” вообще нет. Мы наконец-то от него избавились полностью. Хотя раньше рекламации были. Расскажу историю. Именно рекламации клиентов натолкнули меня на пересмотр собственной философии. Пересмотр жизненных взглядов — это всегда сложно. Приходится признать, что ты ранее ошибался. Перед собой, и перед другими людьми. И затем менять то, к чему привык. Причем не только в себе, но и в окружающих тебя людях. Сталкиваешься как минимум с недоумением, как максимум — с сопротивлением. Сначала со своим собственным. Затем — со стороны людей (коллег). Болезненно, и поэтому в такие моменты ни о каком ощущении счастья нет… Подробнее »
Все, что покрашено в проектах цветной эмалью — в основе инженерный материал. Чаще всего — MDF. Иногда — фанера. Массив используем для объемных элементов. Например, полностью для выдвижных ящиков, для небольших объемных, или для профилированных элементов. Конечно, при условии, что в дальнейшем будет прозрачная отделка под лак. В целом если посмотришь и сравнишь наши проекты, допустим, 5-летней давности, и текущие, то увидишь серьезную разницу в подходе к материалам. То же самое касается моей позиции в разного рода публикациях (и тексты, и видео). Раньше моя философия базировалась в основном на натуральности и прочности материалов. Для меня это была абсолютная ценность без… Подробнее »
Вадим, “подглядывая” за тобой со стороны, не перестаю удивляться твоей воле идти к победе, стремлению к совершенству, к непрерывному саморазвитию. Почитаешь тебя – понимаешь, что в жизни человек сам себя делает, т.е. не рождается удачником, а приходит к этому своим трудом и настойчивостью. Хорошо, что тебя в Москве тогда не взяли на работу. “Пропал” бы ты там и не раскрыл свой потенциал в такой степени.